Vi bygger framtidens anlegg for demontering av biler på Herbergåsen

Dette er mer enn et nytt bygg. Det er et konkret bidrag til sirkulær økonomi, smartere ressursbruk og en mer bærekraftig bilbransje.

- Dette er en investering i framtidens måte å håndtere biler på. Vi bygger et anlegg som gjør det mulig å ta vare på langt mer av ressursene i hvert kjøretøy, samtidig som vi møter strengere krav og utviklingen i bransjen, sier prosjektleder Peter Sundbø Norreen i Ragn-Sells.

Fra bilvrak til verdifulle ressurser

Hvert år tas tusenvis av biler ut av trafikk i Norge. Mange av dem inneholder deler som fortsatt har lang levetid.

På Herbergåsen skal vi sørge for at disse ressursene ikke går tapt. Kjøretøy skal demonteres på en trygg og effektiv måte, der brukbare deler tas ut, kvalitetssikres og klargjøres for gjenbruk. Resten av materialene gjenvinnes på best mulig måte.

Resultatet vil bli mindre avfall, lavere klimabelastning og tilgang til likeverdige bildeler til en lavere kostnad.

Artikkelen fortsetter nedenfor bildet.

Et av Norges mest moderne og komplette anlegg

Anlegget etableres på Herbergåsen industriområde, med nærhet til E16. Bygget får et areal på rundt 2000–3000 kvadratmeter og vil romme verksted for demontering, lager for brukte bildeler, kontorer og støttefunksjoner, samt uteområder for mottak, sortering og mellomlagring.

Med kapasitet til opptil 4 500 biler i året blir dette et av de største anleggene i sitt slag i Norge. Her samles også hovedlageret for bildeler i Ragn-Sells Autoparts.

Når anlegget står ferdig, vil rundt 40–50 ansatte jobbe her, innen demontering, logistikk, lager og administrasjon. Ved å samle kompetanse, teknologi og ressurser på ett sted legger vi til rette for bedre flyt, høyere kvalitet og mer effektiv drift.

Bygget for framtidens krav

Kravene til håndtering av kasserte kjøretøy er i utvikling. Både nasjonale og europeiske regelverk stiller høyere krav til miljøsanering, dokumentasjon og økt grad av gjenbruk.
Anlegget på Herbergåsen utvikles for å møte disse kravene. Med effektive prosesser og god kontroll i alle ledd legger vi til rette for høy gjenvinningsgrad og trygg håndtering av alle typer kjøretøy, inkludert el- og hybridbiler.

Artikkelen fortsetter nedenfor bildeserien, hvor du ser utviklingen i prosjektet, fra grunnarbeider til et bygg som har reist seg.

Miljø i praksis

På Herbergåsen blir miljøhensyn en integrert del av både bygg og drift:

• Kjøretøy miljøsaneres før demontering
• Farlige stoffer håndteres forsvarlig og leveres til godkjente mottak
• Overvann samles opp og renses før utslipp
• Støydempende tiltak reduserer belastningen for omgivelsene 

Ambisjonen er tydelig: Å ta vare på ressursene samtidig som vi ivaretar miljøet rundt oss.

En nøkkel i den sirkulære økonomien

Etterspørselen etter brukte bildeler øker. Stadig flere verksteder, forsikringsselskaper og bileiere velger gjenbruk som et trygt og bærekraftig alternativ.

For oss er kvalitet og sporbarhet avgjørende. Delene vi leverer skal fungere like godt som nye, med lavere kostnad og betydelig redusert klimaavtrykk.

- Gjenbruk av bildeler er en viktig del av løsningen fremover. Når vi tar vare på delene i stedet for å produsere nytt, reduserer vi både kostnader og klimaavtrykk, uten å gå på kompromiss med kvalitet, avslutter Noreen.

Dette er sirkulær økonomi i praksis.

Klar for neste kapittel

Byggingen er godt i gang, og anlegget planlegges ferdigstilt høsten 2026. Når dørene åpnes, markerer det starten på et nytt kapittel for Ragn-Sells Autoparts.

Vi bygger ikke bare et anlegg. Vi bygger en mer bærekraftig måte å håndtere biler på, fra første kilometer til siste komponent.